汽車制造工藝

1

沖壓工藝

2

車身焊接工藝

3

涂裝工藝

4

汽車零部件

5

汽車總裝

6

汽車檢測

沖壓 伺服沖壓機 同步帶輪

伺服沖壓機具有連續運轉，高頻度的沖擊負荷的特點，為進行更加精確的沖壓，伺服沖壓機動力傳輸所使用的隆德同步帶輪強度高，韌性好，能減小裝置尺寸，實現緊湊化。

沖壓件輸送 大型輸送鏈

需要沖壓的工件通過可移動的底盤移動到指定位置，在這個過程中，底盤的移動依靠隆德大型輸送鏈。

沖壓件搬運 小型齒輪電機? 齒輪

沖壓件在沖壓完畢后需要移到下一工位，為保證機械臂更便捷的移動，機械臂上的動力傳輸除液壓外還會用到隆德生產的齒輪進行輔助移動。

車體焊接 電纜拖鏈

電纜拖鏈是用于并合，保護，導引產業機械電纜的裝置，采用特殊塑料材，具有優異的保護性和耐久性。內置鋼絲，可應對大張力工作環境，開放式構造，電纜塞入取出簡便，利于維修保養。

動力傳輸 傳動鏈 鏈輪

車體焊接過程中需要用到多種類型的機器，而其中不少機器的動力傳輸依靠的便是鏈傳動系統。

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傳動鏈條 鏈輪

電纜托鏈

錐孔鏈輪

車體涂裝 汽車噴涂線鏈條

車體在焊接完畢后便進入到涂裝環節，在這個過程中，需要將車體運輸到不同的涂料池或者噴涂工位中，要求作為運輸的鏈條具有較大的強度和耐腐蝕性能，這時候就可以用到隆德生產的汽車噴涂線鏈條。

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汽車噴涂線鏈條

汽車生產線鏈條

錐孔鏈輪

汽車零部件輸送 雙倍節距鏈條 雙倍節距鏈輪

在汽車零部件輸送的過程中，由于所需要輸送的距離較長，所以需要用到隆德生產的雙倍節距鏈條，而雙倍節距鏈輪則是搭配雙倍節距鏈條使用。

汽車零部件輸送 傳動鏈條 鏈輪

汽車零部件輸送的動力傳輸采取鏈傳動，因此也需要使用到傳動鏈條和鏈輪。

汽車總裝 低地載人運輸用途 塑料模塊鏈條

塑料模塊鏈條具有免加油，清潔，肅靜等特點，適用于搬運作業人員和工具臺車的低地載人運輸，無需基坑即可設置，并可實現低地化（220mm以下）。

汽車總裝 汽車總裝線鏈條

汽車總裝線鏈條是隆德專門為汽車總裝流水線設計制造的鏈條，其特性可完全符合汽車總裝線的所有需求。

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成孔鏈輪

汽車總裝線鏈條

錐塑模塊鏈條

車輛搬運用途 軸承滾子輸送鏈

汽車檢驗過程中需要經過多道檢驗工序，其中的汽車噴淋試驗，需要考驗汽車的防水能力，而使用軸承滾子鏈條作為運輸鏈條，有以下的優點：

1.軸承滾子鏈條采用獨有的滾子內置圓筒滾柱構造，滾子的回轉抵抗小，減輕鏈條的張力和所需動力，降低耗電量。還具有在低速場合抑制粘滑現象的特長。

2.圓筒滾柱使滾子的回轉更暢滑，降低導軌磨損， 并極大地延長滾子部的磨損壽命。

3.鏈條張力、所需動力僅需1/3，可降低鏈條尺寸，簡化輸送機整體結構，削減消費電力等，大幅度降低成本。

4.耐水規格的磨損壽命為RT規格的2倍。