當鏈條與鏈輪嚙合時,彈簧滾子通過彈性變形吸收沖擊能量,從而減少金屬碰撞產生的噪音。這種設計可以使鏈條噪音降低6-8dB,同時減少傳動系統的振動幅度,從而延長鏈輪和鏈條的使用壽命。
彈簧緩沖機制
滾子與套筒之間的彈簧結構允許滾子在嚙合瞬間產生微量位移,從而分散沖擊力。例如當鏈條以 200m/min的速度運行時,彈簧可吸收約30%的瞬時沖擊載荷。
兼容性設計
低噪音鏈條的節距、鏈板尺寸與標準傳動滾子鏈完全一致,可直接替換原有鏈條,但需注意其傳動能力較標準鏈低約20%。
性能對比
選型注意事項
01
建議使用齒部經過硬化處理的鏈輪(硬度≥55HRC),以防止出現異常磨損。
02
雖然部分型號采用免加油設計,但在高速或重載的工作環境仍需定期檢查潤滑狀態。
03
低噪音傳動鏈條的許用功率約為標準鏈的 80%,例如型號為LD40-1標準傳動滾鏈條(節距12.7mm)可達18kW,則對應型號的LD40-LN-1(節距12.7mm)的最大傳動功率則為15kW,因此在選型時應留意。
01
每運行500小時需檢查彈簧彈性,若變形量超過初始值的10%則需更換滾子。
02
避免在強酸強堿環境中使用,建議工作溫度不超過60°C。
03
當噪音突然增大或鏈條出現異常振動時,可能是彈簧疲勞或滾子卡滯的征兆,需立即停機檢修。